林州市晨辉道岔有限公司
经营模式:生产加工
地址:林州市姚村镇的定角村南100米
主营:工矿道岔,工矿配件,机械加工
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道岔安装装置检修标准:1. 道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。3. 表示杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。5. 检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。
侧线接发车多以及道岔铺设先天不良是导致曲尖轨侧磨严重的较为主要的原因, 锐角辙叉部分能否直顺的与前后线路相连接是复式交分道岔是否具有较高养护维修质量的较关键的一点。由于在正线咽喉道岔的连接道岔中经常会用到复式交分道岔,因此如果两组道岔具有不一致的型号,都会存在着不同的辙叉转折角度,这样必然就会有一道不规制的曲线形成于复式交分道岔与正线道岔的锐角辙叉间。
“提速道岔”中道岔是一种常见的铁路配件,为了满足提速的需要,研制并生产了直向过岔较高速度为160公里/小时的提速道岔。提速道岔主要是12号道岔,共有两种型式,即整铸辙叉式和可动心轨式。道岔是一种常见的铁路配件,但是大多数人却不知道什么是提速道岔,下面就介绍一下什么是提速道岔,以及提速道岔与非提速道岔的区别,侧向过岔速度为50公里/小时。